中国制造2025 进军“制造强国方阵”

       即将过去的2015年，全球经济波云诡谲，变幻莫测。国内经济下行压力加大，困难重重，各级党委和政府主动适应经济社会发展新常态，着力推进重点领域和重点环节改革，努力推动经济发展方式转变，加快促进产业结构转型升级，国内经济总体上保持了稳中有进、稳中向好的基本态势，实现了“十二五”规划的顺利收官。回望这一年，虽然递延的经济弧线并不完美，却能随处捕捉到给人力量与信心的点点星辰。

      11月2日C919大型客机首架机总装下线，大飞机的亮相为中国制造2025增添了信心，更为中国制造进军“制造强国方阵”增加了力量。

      中国制造2025

      进军“制造强国方阵”

      11月2日，在中国商飞公司总装制造中心浦东基地厂房内，当一个“虎头虎脑”的飞机从大幕背后“探头”出来时，整个现场都沸腾了。经过7年研发、相当于波音737和空客320机型的新型商用大飞机——中国自主研制的C919大型客机正式总装下线，这意味着中国人的大飞机梦圆就在眼前。

      5月8日，国务院公布我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领《中国制造2025》。作为中国制造的标志性工程，研制大客机的意义不只限于飞机本身，而是对整个航空工业乃至高端装备制造业都有带动辐射作用。

      目前，我国高端制造领域发展势头良好。国家统计局最新发布的工业生产数据显示：11月，高技术产业增加值同比增长10.3%，增速高于规模以上工业4.1个百分点。其中，航空航天器及设备制造业增长26.9%，电子及通信设备制造业增长13.8%，信息化学品制造业增长10.6%，医药制造业增长8.8%。

      《中国制造2025》提出，通过“三步走”实现制造强国的战略目标，到2025年，我国制造领域的综合指数要接近德国、日本实现工业化时的制造强国水平，基本实现工业化，进入世界制造业强国第二方阵，高端制造和智能制造将成为实现目标的“领头方阵”。（文/余建斌，摄/殷立勤）

（编辑：admin）