航空工业成飞智能制造探索取得新进展

工业和信息化部、财政部联合组织相关单位和专家编制完成了《智能制造发展规划》，明确指出：“在制造业中研究和发展智能制造技术，建立智能制造标准体系，搭建智能制造系统平台，是提高我国制造业水平的重要手段。”航空工业在研究国内外先进制造模式、企业系统与控制系统共集成标准的基础上，结合集团公司发展现状，提出了航空工业智能制造的架构基础。

航空工业成飞作为国家航空重点企业，承担智能制造示范项目，针对飞机研制面临的高精度、长寿命、高可靠性和维护性、技术经济型等挑战，结合集团智能制造建设指导思想，贯彻“需求导向、顶层规划、示范带动、整体推进”的智能制造发展思路，按照“搭骨架—补短板—上台阶—通全局”的路线，结合企业内部产品的制造过程，围绕产品制造活动完成制造数据处理、生产系统运行管理，实现信息流、物流在生产系统中的集成和融合，逐步推进智能生产单元、智能生产线、智能车间建设，建立具有“动态感知、实时分析、自主决策、精准执行”特征的智能制造系统。

成飞在智能制造方面已经展开了以下工作，并取得了一定的成效。

基本实现了基于模型的工艺设计，实现了飞机整机基于数字样机的工艺分离面与装配工位划分、三维环境下的装配工艺流程设计、三维工艺布局设计、零件加工工艺仿真、虚拟数字化工厂仿真，形成了完整的三维制造数据集。

建立了智能制造生产管控系统，涵盖生产计划、采购供应管理、成品管理、库房管理、配送管理（材料、毛坯、零件、成品）、工装计划、送检交接管理等功能，实现了整个生产过程的控制及闭环管理。

以数控加工车间为代表的车间制造执行系统智能化程度位居行业领先，制造执行系统以数控加工设备为基础，信息集成与信息流自动化为特征，按精益方式组织并综合应用数字化设计、制造和管理技术，构建了高效制造系统体系。

建成智能单元数十项：人机协同的智能蒙皮制造单元，实现制造数据分析、工艺参数自主敏捷决策、智能控制、多工位快速换模、自动上下料、数字化精密成形、切割、检测。自动喷涂单元实现了蒙皮、钣金件、大部分机加件及起落架零件的自动化喷涂。三维智能投影AR辅助定位，实现了装配过程中连接件位置、规格及长度等相关信息在工件表面的直接投影显示。飞机翼面类部件的自动化精密制孔系统，突破了分站式机器人空间精度补偿、机器人与随动定位单元协同调型、高精度激光测振在线检测等关键技术研究。大部件自动对合系统，实现了部件自动推进及对合过程的实时监控。

建设完成了飞机中小型零件智能生产线，突破了数控机床与工业机器人的集成控制、自动装夹、快速定位等关键技术，实现零件运输、上料、数控加工、下料、仓储的全流程自动化作业。

在建和拟建的智能车间——智能数控加工及装配生产车间，以MES、ERP、车间信息协同平台为信息源，并通过对生产过程数据、设备、传感器信息的实时采集、分析，实现对生产、设备、物流信息的多维度、分层级管控，构建“数字孪生”车间，实现物理工厂与虚拟工厂中人、机、物、环境、信息等全要素相互映射、适时交互、高效协同。

智能制造推动设计制造一体化，提高产品研制一次成功率，提升生产系统的柔性，对航空装备多品种、小批量产品带来的定制需求极有优势，对提高航空产品的研制质量和效率具有重大影响。在航空工业统一架构指导下，成飞将加快推动新一代信息技术与制造技术的深度融合，全面规划、分步实施、重点突破、务求实效，努力建设现代化航空智能制造企业。