春运火车票大战启动 谈一谈云计算平台下的购票

　　凶残的春运马上就要到了!是不是要开始抢票了?早在11月26日，2016年春运火车票就已开售，抢票大战正式启动。笔者今日不是要和您分享抢票攻略，而是想谈一谈云计算平台下的购票系统，究竟有没有起到“治堵”作用。

　　11月26日，春运火车票大战启动

　　每年春运，12306购票系统是一大奇观，不是被“秒光”就是系统动不动崩溃，被网友吐槽为“全球最忙碌的网站”。不过，笔者听说，12306购票系统近期找了个大靠山，这个靠山是物联网时代下极具市场潜力的新一代信息技术——云计算。

　　背靠大树好乘凉

　　购票系统“傍上”云计算

　　面对网友们的吐槽，铁道部不断完善购票系统与服务。在物联网潮流下，新一代购票系统开始引入云计算技术。据说，搭载云计算的购票系统能够支撑起非常庞大的交易量和海量数据的存储功能，将有效解决网上购票的"堵塞"的问题。

　　购票系统“上云”治堵

　　云计算的最大的优势就是可以将计算资源、硬件资源及存储资源整合在一起，提供弹性的计算、弹性存储等服务。有专家认为，既使是在付费方面，云计算应用也是符合铁道部需求的，铁道部可以租用服务器和计算资源来使用云服务，这样就可以在解决其网购火车票难的同时，又不会造成资源的浪费。

　　早在2015年1月，就有媒体报道称12306网站已将车票查询业务放到阿里云计算平台上，帮助12306平稳渡过春运购票高峰。而阿里云方面的回应也是“确实已经达成合作”。业界评价，通过阿里云计算分担车票查询业务，是12306网站技术改进的关键。车票查询业务占12306整个网站流量的90%以上，是系统性能的关键瓶颈。采用云计算后，12306网站可以做到根据访问量，按需购买云计算资源，节省了大量的硬件采购成本。

　　除了技术能力，云计算的安全性也得到了确认。去年11月，运行在阿里云计算上的“中国药品电子监管网”，正式通过了信息安全等级保护三级测评。这是全国首例部署在“云端”的部委级应用系统，通过国家权威机构测评。

　　从2015年春运来看，“傍上”云计算的购票系统似乎是“给力”的，那笔者希望今年的12306同样“给力”吧。

　　不仅是购票系统

　　云计算最适用的地方在公共服务

　　云计算作为当下极具潜力与影响力的信息技术，其应用自然不会仅限于购票系统。

　　事实上，云计算最适用的地方莫过于公共服务领域。

　　云计算将在公共服务领域大展拳脚

　　当你开车行驶在路上，红绿灯会根据路况情况自动调节时长，为你提供最快的行驶路线;当你拿到体检报告，就会收到专业的理疗项目推荐;当你在发愁春运时期的回家路线时，根据客流和购票情况就可以分析得出最快捷的路线安排……随着云计算的发展，这些都会成真。

　　据互联网专家介绍，目前云计算最适用的地方莫过于公共服务，因为公共服务是积累数据和资源最多的平台，特别是政务网站上的上网办事，记载了大量的公众个人行为数据。2015年9月，腾讯研究院发布《云计算助推“互联网+”》报告指出，云计算可以有效降低政府运维成本、提升公共服务效率和后台的稳定性，未来云计算在公共服务中的应用成为“互联网+政务”的核心场景之一。可以预见，公共服务机构对云计算的需求将进入快速增长期。

　　但是腾讯研究院首席研究员李刚也提醒说，公共服务向移动互联网、云计算大迁徙的过程中，要警惕两个认识误区：一是只顾前端接入移动互联网，忘记后台配套建设;二是只注重云计算带来的短期拉动效应，忽略技术变革的长期效果。

　　延伸

　　中国云计算产业“蠢蠢欲动”

　　物联网发展引起云计算概念爆发，中国云计算产业开始“蠢蠢欲动”。虽然国内云计算产业才刚刚起步，但国家相关部门已透露，“十三五”期间国家将大力推动云计算等信息产业发展，因此国内云计算产业发展可谓是机遇无限。

　　公开数据显示，2010年我国云计算产业市场规模为350亿元，2013年达900亿元，2014年产业规模突破1000亿元，年均发展速度高达37%。在“十三五”临近政策不断利好、庞大的用户需求刺激以及新兴云计算架构诞生等因素影响下，云计算产业有望实现腾飞。

　　中国云计算产业腾飞

　　有一点笔者也需提出，虽然云计算发展进程不断深化，但整个产业的发展背后还存在着规划不合理、基建不达标、配套有缺失、管理靠人工、能源虚耗严重、安全隐患大等缺陷，核心根源在于相应的产业规范和标准的缺失。

　　技术标准是行业发展的基础，技术标准的缺失会致使企业在国际市场的竞争中处于不利的地位。对于国内云计算产业来说，制定云计算国家标准的重要性更是不言而喻。因此在2015年11月9日，工信部办公厅正式下发关于印发《云计算综合标准化体系建设指南》，让我国云计算标准工作在再了一个新台阶，加重在国际舞台上的“话语权”。《云计算综合标准化体系建设指南》公布云计算29个重点标准研制方向，通过“三原则”加速推动我国云计算发展。

　　——顶层设计，明确方向。结合云计算服务发展实际，立足国内，借鉴国际，做好云计算综合标准化工作的顶层设计，加强标准战略研究和标准体系构建，明确云计算标准化研究方向，指导国内标准化组织和企业有序开展云计算标准化活动。

　　——需求牵引，重点推进。以云计算服务需求为引领，围绕云计算发展过程中存在的共性问题，推进重点标准研制和贯彻实施工作，动态更新云计算标准体系。

　　——加强交流，注重协调。以支撑行业管理、服务产业发展为出发点和落脚点，加强国际交流与合作，统筹国际国内两个标准化工作大局，凝聚行业力量，夯实标准化工作基础，确保标准化成果的综合性、配套性和协调性。不仅让云计算在顶层设计方面，明确方向，指导国内标准化组织和企业有序开展云计算标准化活动。

　　附：

　　【抢票掐点秘籍】

　　虽然笔者在开文中说不是来聊抢票攻略的，正文中也说云计算能缓解购票难题，但是有备无患，贴心的工控中国还是在此附上“抢票掐点秘籍”，毕竟“留一手”总是好的。

　　1.每天的整点、半点

　　除首次放票外，有时铁路部门也会在开售车票后其他时段分批放票;一般在每天的整点、半点都会有车票放出。

　　2.车票开售30分钟后抢票

　　车票开售30分钟后，可能会有一批未完成付款的票退回，这是抢票的好时机。

　　3.开车前15天抢退票

　　开车前15天以上不收取手续费，趁这个时间在退票高潮中抢到车票。

　　4.开车前一天抢票

　　一般情况下，车站会预留少量车票在开车前一天的11:30至13:00、18:00至19:00放出;区段限售的车票，在开车前24小时解除限制，剩余车票放出。

　　5.早晚第一时间刷余票

　　晚上是零星退票返回系统比较多的时间，旅客最好在早上7时系统开通前，提前查询好余票，想办法在第一时间进入系统抢到所需车票。

（编辑：admin）